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我在研究四國行程時就看到有部落客去四萬十川騎自行車,看到那裡有山有河,風景很美,河水又非常清澈,加上我又不曾在日本騎過自行車,就決定要來這裡瞧一瞧,雖然來這裡需要花比較長的交通時間,依然不減我的興致。

交通方式:JR「高知站」→「中村站」特級火車,約1小時40幾分(使用ALL SHIKOKU RAIL PASS(四國鐵路周遊券)免費)

第一班車:08:20~10:04第二班車:9:53~11:32

租自行車費用:普通自行車或登山車1000日元/5小時、普通自行車或登山車2000日元/24小時、電動車2000日元/5小時

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四萬十循環巴士:(1500日元)

隨著3月份開始的志國高知幕末維新博的展開而開始運行的四萬十循環巴士,在各個站可自由上下車,在四萬十市內觀光的遊客可以乘坐該巴士。

運行日:週六、週日、節假日、黃金周、暑假

停靠站台:中村站、SUNRIVER SHIMANTO前、中央公民館(四萬十特別企畫展會場)、市政府玄關前、鄉土資料館前、佐田沈下橋、一條通2丁目、中村王子酒店前、蜻蜓自然公園

四萬十川發源于四國山地西部的不入山,蜿蜒流經高知縣西南部,在中村市下田注入土佐灣,全長 196 公里,以“日本最後的清流”而聞名全國,並與柿田川和長良川並稱為日本三大清流,為名水百選,日本秘境100選之一,上游流域森林資源豐富,流域內又沒建水庫,使得整條河流的河水清澈見底,流域內架設了沒有欄杆漲水時會沒入水中的沈下橋 22 座。

到四萬十川火車班次不多,第一班車是08:20,到達中村站也已經10點了,再走去四萬十市觀光協會租自行車,四萬十市觀光協會不在中村站旁,出了車站左轉走約5~10分鐘會看到在馬路右邊的觀光協會,選好要租一般自行車或登山車,登山車騎起來應該比較輕鬆,但没有藍子可放東西,我是因為個子比較小,不適合騎登山車,不然我也租登車山,至少有21段變速,普通車只有3段,再來填寫租車資料後,服務小姐會告訴你怎麼騎去四萬十川,所以不用擔心找不到,辦好租車手續已經10點半多了,預估大約騎五小時,回來再搭16:47的火車。

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▼在中村車站看到的彩繪火車

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▼中村站月台的設計

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按照四萬十川地圖顯示,從四萬十市觀光協會騎到江川崎站約42KM,要騎4小時(不休息時間),所以來回就要8小時,除非你異地還車,加200日元,就可以在江川崎還車,不過我們還是選擇騎到一個點再折返回來,目標是騎到高瀨沈下橋或勝間沈下橋再折返回來,因為沿路没有什麼賣吃的,所以我們背了一些麵包及乾糧,至於廁所部份,按地圖顯示是有幾個點有廁所,不過我還是喝很少水,加上流汗,其實就没有特別上廁所了。

▼這張是四萬十川遊樂全圖

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▼這張是截取我們騎自行車的部份

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我們在要去四萬十川前一、二天,天氣預測是70%~80%下雨,心都涼了一半,心想難道要穿雨衣騎自行車嗎,還好再出發前一天中午過後就預估天氣放晴了,真的太感謝老天了。

天氣好就更能顯示出四萬十川的美,不過騎起車來就比較熱,還好有些路段有樹蔭遮蔽,所以没那麼熱,有些路段又有小小的坡度,所以不是都是平路,而我們騎一般自行車,所以比較費力,登山車應該比較輕鬆點,還好沿路可以欣賞四萬十川的美景,就可以忘記騎車之累,每每看到沈下橋到了,我就特別興奮,因為可以停下來休息欣賞美景了,河水特別清澈,加上這裡觀光客很少,可以說是祕境不為過,没有過多觀光客反而更能感受到大自然的寧靜詳和。

▼紅鐵橋

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▼這條路都没有半個人騎車,只有我們

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▼道路旁可以看到四萬十川碧綠的河水

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▼這段路有樹蔭

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▼終於騎到佐田沈下橋,約8公里,估計要騎50分鐘

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▼四萬十川的屋形船,在四萬十川除可騎自行車外,也可以搭屋形船飽覽四萬十川風景

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▼三里沈下橋,約11公里,騎車時間1小時,這座沈下橋人更少

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▼回程的路上

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不知是我們邊騎邊拍照耗掉了許多時間,還是我高估了我們騎車的能力及速度,竟然只騎了2座沈下橋(佐田沈下橋及三里沈下橋),才騎了單程11公里,下次有機會要從另一頭江川崎站開始騎,才能看到不同的沈下橋,也因為低估了四國的太陽,以為31度的高溫應該還好,没想到我的手臂曬的很紅,回到台灣還脫皮了,下次有九月份要去四萬十川騎車的朋友,記得要擦防曬油哦!

▼回程在火車上拍到的海景

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旅遊日期:2017/9/6

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