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今天的行程安排為鳴子峽及多賀城,鳴子峽也是需要搭兩趟火車再換巴士,鳴子峽最吸引人就是在秋天整個峽谷火紅,加上還可以看到火車從山洞穿越被染紅的峽谷,甚是美麗,很期待親眼目睹。

交通:

★搭新幹線+JR火車

去程

新幹線 仙台→古川(我們搭車的時間06:40~06:52

JR(陸羽東線) 古川→鳴子溫泉駅(我們搭車時間07:02~07:46)

回程

JR(陸羽東線) 鳴子溫泉駅→古川 (我們搭車時間11:11~11:56)

新幹線 古川→仙台(我們搭車的時間12:09~12:22

JR(陸羽東線),還看到有人的腳放到椅子上,失格的日本人

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▼從車子往外拍到的風景

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JR(陸羽東線)火車

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★搭巴士

去程→搭紅葉公車「鳴子溫泉駅」→「鳴子峽中山平口」下車

(我們搭巴士的時間08:30~08:43) 費用¥340單程(已經漲價了,原本¥320)

回程→搭紅葉公車「鳴子峽中山平口」→「鳴子溫泉駅」下車

(我們搭巴士的時間10:45~10:58) 費用¥340單程

▼紅葉巴士時刻表

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鳴子溫泉網站

到達鳴子溫泉站才07:46,距離第一班公車8:30還有一段時間,便在車站內及外面走走看看,車站內有一個扇形座位,可供遊客休息,裡面也有陳設一些展示品,還包括了鳴子溫泉鄉特產「小木偶人」~鳴子娃娃,在車站外面可以看到溫泉冒出的煙霧,裊裊升起。

鳴子溫泉鄉,是鳴子溫泉、東鳴子溫泉、中山平溫泉,鬼首溫泉、川渡溫泉5個溫泉的總稱。一般而言,日本天然溫泉最多可以擁有11種功效,而鳴子溫泉就具備9種功效,因此鳴子溫泉鄉自1,000年前就以溫泉療養效果聞名。

▼扇形座位

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▼鳴子溫泉駅有行李寄物櫃,一般車站放大件行李櫃都要600日元

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▼鳴子娃娃

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在等巴士之後不敢晃太久,排快去排隊,似乎看到不少人是要去鳴子峽的,果然這班公車差不多要客滿了,13分鐘後就抵達鳴子峽了。

鳴子峽是由大谷川溪流貫穿峽谷切割、深約3,000公尺的大V字形斷崖峽谷。鳴子峽佈滿了奇岩怪石和陡峭懸崖,沿著河川設有2.5公里的健行步道。

鳴子峽最著名之處在於峽谷中遍植的林木,會隨四時季節的轉換,變化出不同的風貌,特別是秋天紅葉染得峽谷火紅般,所以鳴子峽是日本著名的賞楓景點。特別是在10月中旬至11月上旬的紅葉時節有很多遊客前來觀光,紅葉巴士也是只有這段時間才有開。

下了公車,旁邊就是大深沢橋,先走過去看一下風景,好美哦!順便勘查等一下要拍火車的狀況,看看拍照的人會不會很多,還好人不多就決定先去走鳴子峽步道,等一下再來大深沢橋卡位,鳴子峽步道是往峽谷下方走,沿路除了可以欣賞楓紅外,還有瀑步,往上還可以看到大深沢橋,不過鳴子峽步道只能走一小段,後段步道封閉,也許這樣我們才有時間趕上去大深沢橋拍火車。

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▼由下往上看大深沢橋

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▼展望台

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一到橋上,看到一些人在等待,還好不多,我準備要拿出腳架,但發現橋太高,架腳架不太好擺放,相機擺上去,我個子矮拍不到,只有手持拍攝,就開始等候,雖然現在紅葉没有整個火紅,但顏色有紅、有綠、有黃,能夠展現層次的美感,到了快10點時,大家就開始聚精會神了,因為火車快來了,好刺激哦!當火車來時,大家開始拼命按快門按手機,還好這火車開在這裡會放慢速度,是要讓坐火車的人可以欣賞紅葉,真貼心,也滿足我們拍照的需求,拍完照片所剩時間不多,趕快去走大深沢步道,為了不要錯過公車,我們只走了10分鐘就去排隊搭巴士,回程搭巴士地點不是在來時下車對面,而是在第2駐車場對面搭車,要注意搭車位置不要錯過了巴士。

▼火車來了

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▼從大深沢橋往下拍

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▼大深沢步道指標

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▼大深沢步道

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旅遊日期:2017/10/25

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