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  • 3月 14 週六 202021:42
  • 2020【九州熊本。觀光列車】搭乘可愛の「阿蘇男孩Aso Boy」觀光列車@特務J旅行雜記

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九州的觀光列車~阿蘇男孩列車,一直是我很想搭的列車,因為車廂內和車身印的全是原創可愛狗狗「小黑」,車身上形態各異的小黑多達101只,超可愛的,還有配有三排坐席,舒適寬敞的全視野的大視窗可欣賞沿路的田園風光。光想到這樣就讓還没搭乘的我興奮不已!!
要坐阿蘇男孩列車,要先看行駛的日期,一般行駛日期都在星期五六日,至於星期一至星期五大都行駛「九州橫斷特急」,不過行駛日期也會因為一些特別日子做調整,所以搭乘前要確認清楚,當然要坐全視野大視窗的這三排位子,一定要在預訂時跟JR服務人員說,不然可能被劃到其他位子,我知道自己的日文不行,所以只能事先把要預訂的位子研究清楚,並寫給JR服務人員,往阿蘇方向的位子在1號車,第一排位子為1AB及1D,第二排為2AB及2D,依此類推,往別府方向在4號車,第一排位子為10DC及10A,第二排為9DC及9A,依此類推,至於能不能劃到這些位子,我也不太確定,只能看運氣試試。我在搭乘前一天才劃位,去程跟回程都有劃到位子,因為我這時去時正好遇到新冠病毒疫情,幾乎没什麼觀光客,所以還是提早劃位為上策。
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  • 個人分類:日本九州地區
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  • 5月 13 週日 201820:46
  • 2018【九州鹿兒島•觀光列車】遊長崎鼻★搭「指宿之玉手箱」觀光火車@特務J旅行雜記

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離開山川砂むし温泉「砂湯里」搭著巴士前往長崎鼻,位於薩摩半島最南端的長崎鼻一帶,氣候溫暖宜人、土地肥沃,一年四季盛開各種賞心悅目的花朶。坐著巴士沿著海岸線開,天氣風和日麗,所以沿路可以看到藍天白雲及湛藍的海水,整個就是美,大約10多分鐘就到長崎鼻。
☆長崎鼻
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  • 個人分類:日本九州地區
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  • 5月 12 週六 201816:06
  • 2018【九州•鹿兒島】指宿砂浴、露天溫泉行@特務J旅行雜記

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這次九州行最後一天行程安排在鹿兒島的指宿,指宿位於薩摩半島南端,準備來個指宿一日遊,當然要去指宿最有名的砂浴,順便泡個露天溫泉,去長崎鼻走走,最後再坐指宿玉手箱觀光列車回鹿兒島中央,看起來行程相當充實。
▼指宿車站
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  • 個人分類:日本九州地區
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  • 5月 11 週五 201808:18
  • 2018【九州鹿兒島•百大名城】鹿兒島城@特務J旅行雜記

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搭了「海幸山幸」觀光列車從「宮崎」回到「鹿兒島中央」已經是下午4點多了,距離6點半多天黑之際,可以再去攻百大名城~鹿兒島城,出發前查資料走過去要12分鐘左右,但我查google map竟然要將近30分鐘,怎麼會這樣,没辦法還是要走過去,還好之後没有行程了,不然又會跟「人吉城」一樣的情況發生。事後才發現原來是車站不同,從「鹿兒島」站到鹿兒島城走路約12分鐘,但從「鹿兒島中央」站就要約30分鐘了,是自己搞錯了,不然可以提早一站下車,就不用走那麼遠了。
交通:在「鹿兒島」站下車,徒步約12分鐘
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  • 5月 09 週三 201808:20
  • 2018【九州宮崎•觀光列車】搭「海幸山幸」觀光列車遊飫肥城@特務J旅行雜記

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今天要搭充滿神話的「海幸山幸」觀光列車,一早就前往鹿兒島中央搭往宮崎的特急,因為特急指定席已經没空位了,所以只能搭自由席,為了要提早去排隊所以捨棄了東橫inn的早餐,到了月台發現排隊等車的人不多,我搭的那節自由席車廂只坐了不到五個人,害我還很害怕没位置坐而提早那麼多時間就到了。
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  • 5月 06 週日 201818:56
  • 2018【九州熊本•觀光列車】搭肥薩線「伊三郎˙新平」、「隼人之風」觀光列車@特務J旅行雜記

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今天行程就是個火車之旅,主要是搭肥薩線(熊本~八代為鹿兒島本線),包括三部觀光列車「SL人吉」、「伊三郎、新平」、「隼人之風」最後目的地是鹿兒島中央,早上已經搭了第一部「SL人吉」,現在要搭第二部觀光列車,要一天搭這三班車,只要看好時間銜接,其實還蠻容易的。
☆「伊三郎˙新平」觀光列車
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  • 5月 05 週六 201817:58
  • 2018【九州熊本•觀光列車】搭「SL人吉」蒸汽火車遊人吉城@特務J旅行雜記

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今天行程就是個火車之旅,主要是搭肥薩線(熊本~八代為鹿兒島本線),包括三部觀光列車 「SL人吉」、「伊三郎、新平」、「隼人之風」,最後目的地是鹿兒島中央,要一天搭這三班車,只要看好時間銜接,其實還蠻容易的。而「SL人吉號」一天只有二班,來回各一班,所以往「人吉」方向就只有一班,而且是全車指定席,在出發前就先上網預定了,預定方式可參考以下說明。而熊本~人吉也可以搭「翡翠。山翡翠」觀光列車,我是比較偏愛「SL人吉」。
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  • 5月 04 週五 201808:00
  • 2018【九州熊本•觀光列車】搭「A列車」遊三角西港@特務J旅行雜記

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「A列車」是我這次在九州搭的觀光列車中可以預約的車種中而没有預約的觀光列車,因為在出發前每次查詢空位都還蠻多的,連我在出發前一天查詢還是空位很多,所以就把1000日元省下來,到了博多之後就當天去車站劃位,在熊本也是可以劃位,只是先劃位比較保險。
☆「A列車」觀光列車
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  • 5月 01 週二 201817:27
  • 2018【九州熊本•百大名城】修復中の熊本城@特務J旅行雜記

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來了九州第五天,天氣預報會下雨,昨天還在想要更改行程,但為了要搭10點多的A列車,其他行程以乎很難安插及更改,好吧!就在雨中旅遊吧!早上趁著搭A列車前的空檔,再安排一個景點走走,一定要好好充份利用,就安排熊本的熊本城,雖然熊本城在2016年4月地震以後,受災嚴重,目前很多區域禁止入内,但我還是要去蓋百大名城的章,而且還是可以從二之丸廣場和加籐神社及其周邊區域看到天守閣,也可以看看地震後的熊本城到底有多嚴重。
根據日本熊本城修復計劃公佈計劃內容包括:修復期間為2018年度至2037年度的20年。計劃涉及天守閣、建於江戶時代的石牆、以及指定為國家重要文物的建築物等熊本城的全面修復。其中,計劃將力爭儘早修復天守閣,作為災區重建的標誌。天守閣將配備吸收地震搖晃的最新裝置,確保安全,爭取於3年後的2021年春季左右向公眾開放。整個修護時間要花20年,天守閣也要3年,我還是先來參觀比較好。(上述內容來自於北京新浪網新聞2018/3/29)
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  • 5月 01 週二 201810:37
  • 2018【九州佐賀•百大名城】佐賀城@特務J旅行雜記

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離開了吉野里歷史公園,前往今天的第三站佐賀城,從吉野里公園站到佐賀站不到半小時就到了,下了車前往巴士站搭公車,一看時間表還要等差不多半小時才有車,心想走路去好了,比較不浪費時間,google定位了一下要走28分鐘,好遠哦!因為今天走了好多路了,還要走這麼久,只好硬著頭皮再繼續走過去了。
交通:
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